Въпроси и отговори.
Колко ще струва първата година, с всичко?
Зависи от детето ви: класа, броя тренировки и състезания, собствена техника или наем. Предварително обясняваме от какво се състои сумата и защо е такава. Ориентир: първата година с техника под наем или клубна техника — 3 000–8 000 €, пълен сезон в националната серия със собствена техника — 8 000–20 000 €.
Как става плащането?
Работим с предплащане: част от сумите се фиксират и плащат предварително — преди сезона или 2–3 седмици преди кръга. Така успяваме да подадем заявките, да подготвим техниката и да организираме пътуването.
Може ли първо да опитаме, без да купуваме нищо?
Да, това е правилният ред: симулатор, после пробен ден. Как най-добре да го проведем, преценяваме ние според детето ви: с картовете на отбора или с картове на партньори. Решението за покупка идва само след няколко тренировки и го вземате вие.
От каква възраст приемате деца?
От 5 до 17 години. Най-малките започват с детски картове и симулатор. Седемгодишното дете започва в детския клас, единадесетгодишното се подготвя за OK-N Junior или OK-Junior, където приемат от 12 години. Rotax е достъпен начин да се състезавате на всеки етап и най-достъпният начин да влезете в състезателния картинг на световно ниво.
Как ще разберете дали детето ми има талант?
Не по една бърза обиколка. Гледаме стабилността, напредъка от тренировка на тренировка, умението да слуша, поведението в борбата и желанието на самото дете. На всеки 3 месеца получавате нашия извод.
Ще ми кажете ли честно, ако няма перспектива?
Да. Ако не се вижда състезателна кариера, ще го кажем направо и ще предложим други пътища: любителски състезания, симрейсинг, автомобили със затворени колела.
Защо различните пилоти имат различен бюджет?
Защото той се състои от конкретни неща: класът и техниката му, броят тестове и състезания, разстоянията до пистите, нова или употребявана техника, целите за сезона. Обясняваме кои от тях са нужни точно на вашето дете и защо.
Кой плаща, ако детето счупи карта?
Отговорността за повредената техника е ваша. Стараем се ремонтът да ви струва възможно най-евтино.
Вие продавате картове. Защо да вярвам, че не съветвате заради продажбата?
Защото го казваме открито и ви даваме избор: обясняваме препоръката си, винаги предлагаме употребявана техника или наем, а техника можете да купите откъдето пожелаете — с нея също може да дойдете в отбора, ако напълно отговаря на изискванията на главния ни инженер.
Може ли да започнем с употребявана техника или под наем?
Да, смятаме това за разумно начало. Продаваме употребявани картове за собственост, а под наем даваме нови и употребявани картове на отбора — за тренировки и кръгове от националната серия, заедно с инженер-механик и треньор. Когато детето ви израсне от класа, ще продадем стария му карт.
Какъв е планът за три години и колко струва всяка стъпка?
Година 1 — тренировки и първи състезания, 3 000–8 000 €. Година 2 — пълен сезон в националната серия, 8 000–20 000 €. Година 3 — 1–3 международни събития, ако има резултати, 20 000–50 000 €. Това са ориентири. Всеки преход е по предварително записан критерий, а стратегията изграждаме за няколко години напред.
Ще помогнете ли да получим стипендия или безплатен сезон?
Ще помогнем да се подготвите и да кандидатствате, но не гарантираме място — местата са единици. Реалните варианти са FIA Karting Academy Trophy (чрез вашата федерация) и селекцията KartSim Champions of the Future eSports.
Как да съчетаем състезанията с училището?
Състезанията от националната серия са през уикендите, а пътуванията до Гърция добавят петък: около 6 пропуснати учебни дни за сезон. Организираме тренировките в неучебни дни и през ваканциите. Ако състезание се падне в учебен ден, федерацията издава бележка за училището. Ако в учебен ден се падне тренировка, решението и отговорността са ваши. Ако ученето страда, намаляваме натоварването.
Кой ще бъде до детето ми на състезанието?
Всеки пилот има свой инженер-механик — висококвалифициран специалист, който отговаря само за техниката на детето ви. Един треньор води не повече от 3 пилоти, обикновено 1–2, затова има време за всеки. Имената им знаете предварително. Брифингите и разборите са открити за вас.
Каква екипировка е задължителна?
Каска с валидна хомологация, гащеризон CIK-FIA, ръкавици, обувки и протектор за ребрата; препоръчваме защита за врата. Можете да я купите откъдето пожелаете — размера и хомологацията проверяваме безплатно. Изискванията за хомологация постоянно се променят, затова следим екипировката на нашите пилоти и навреме ще ви кажем, ако нещо трябва да се смени.
Какво става, ако парите свършат или детето прегори?
На всеки 3 месеца има точка за решение и паузата в нея е нормален вариант, а не провал. Ако картът е ваш, ще го продадем.
Живеем извън Европейския съюз. Работите ли с нас?
Да. Помагаме с лиценза, документите и календара на пътуванията, а техниката може да чака детето ви в нашите бази в страни от ЕС. Говорим руски, български и английски.
От Русия сме. Може ли детето да се състезава в Европа?
През август 2026 г. FIA премахна ограниченията и неутрален статут вече не е нужен. Но федерациите и организаторите могат да имат свои правила, а визите за руски граждани вече са предимно еднократни — затова планираме календара отрано. Не е лесно да се получи шенгенска виза; ако желаете, нашите партньори могат да съдействат на талантливи спортисти. Лиценза издава РАФ.
От Казахстан сме. Чрез коя федерация да извадим лиценз?
Чрез федерацията на Казахстан: тя определя под флага на коя страна се състезава детето ви и чрез нея минава номинацията за програмите на FIA. Ще помогнем с документите и с шенгенската виза за пътуванията.
Кога може да се премине във Формула 4?
Само от 15 години — това е правило на FIA. Сезонът струва 145 000–250 000+ €, затова се подготвяме отрано: резултати, стипендии, партньори и резервен път.